(全媒体记者黄朝晖)2017年12月20日，注定是一个被载入鄂州发展史册的日子。今天，备受瞩目的湖北国际物流核心枢纽项目正式开工建设。

　　核心枢纽项目开建，意味着鄂州可以更深层次地融入全球要素分工，在区域经济发展中扮演更加重要的角色，成为中国中部内陆地区扩大开放的桥头堡、大通道。与机场相伴而生的空港经济，将成为鄂州城市现代化建设的新引擎。

　　三年，一千多个日日夜夜，鄂州举全市之力，架起联通世界的“天路”，百万人民的航空梦想照进现实，真实可触，清晰可见！

　　大发展需要大战略———

　　这是全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽，鄂州发展融入世界潮流，搭乘国家战略

　　透过历史看鄂州，区位优势明显：坐拥九省通衢之地，紧邻“黄金水道”。千百年来，车马结队，白帆竞逐。

　　站在今天看鄂州，经济全球化浪潮中，商品、资本、信息等要素流动空前加快，建立于传统交通优势上的发展，日渐乏力。

　　对速度的渴望、对发展的祈盼，拉近与世界的时空距离，鄂州的迫切前所未有。

　　跨入“十三五”，市委、市政府提出实施开放先导战略，要把鄂州建设成为长江中游重要节点城市，打造内陆开放门户。

　　走向全国、接轨世界，靠什么？

　　2016年4月6日，捷报传来：国家民航局正式批复《湖北国际物流核心枢纽机场选址报告》，同意将鄂州燕矶作为鄂州民用机场的推荐场址，顺丰国际机场正式落户鄂州。

　　跳出一企一机场，审视发展版图，核心枢纽项目有其独特历史定位，肩负重大历史使命———

　　从全国看，党的十九大确立交通强国的建设目标和任务，作为交通运输重要组成部分，航空运输在新时代被赋予新的使命。核心枢纽项目布局鄂州，对于促进中部地区崛起、长江经济带、长江中游城市群等战略实施，具有不可替代的作用。目前，该项目已被纳入《国防军事交通“十三五”规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《全国民用机场布局规划》等多个国家级规划。

　　从全省看，核心枢纽机场将与武汉天河机场一起，构成湖北民航客、货运枢纽的“双引擎”，补齐湖北民航发展的短板，对促进湖北经济发展和产业结构调整优化具有很强带动作用，也将为我省对接“一带一路”战略、提升对外开放水平提供有力支撑。

　　从鄂州看，核心枢纽项目将进一步确立鄂州交通区位的优势地位，伴生的空港经济会带动地区高端产业崛起，推动城市转型升级，加速城市国际化、现代化进程。

　　意义重大，前景光明。

　　11月16日，第三届楚商大会举办鄂州航空产业高峰论坛，国内外知名航空产业专家热议鄂州空港经济建设———

　　中国民航大学教授曹允春说，21世纪是航空时代，机场建设与发展是带动区域经济增长的重要引擎，一个高速发展的国际机场会引来顶级国际企业进驻，带动区域产业结构优化升级。鄂州或许是一匹黑马，成为一座代表新经济发展方向的产业新城。

　　顺丰总裁航空顾问、鄂州空港城项目副总指挥长麦宗儒说，鄂州在全国航空网络具有独特的区位优势，1000公里半径辐射京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝五大国家级城市群和山东半岛、辽中、海峡两岸等七大区域性城市群。

　　德国莱比锡机场总裁约翰内斯·耶恩说，与莱比锡一样，鄂州处在中心地带，机场区域内汇集了水路、铁路、空路三种运输方式，未来鄂州机场势必成为先进的物流枢纽中心。

　　大幕已启，美景可期。

　　1.5小时飞行圈覆盖全国90%经济总量、80%的人口和五大国家级城市群，飞往全球大多数城市不过一夜之隔，鄂州与世界从未如此之近！

　　新使命呼唤新作为———

　　这是时代赋予的重大使命，机场选址创造国内民航史之最，彰显“鄂州速度”

　　发轫于一个构想，终于落地开建。这一关乎鄂州未来的工程，迈出里程碑式一步。

　　构想到规划，形成若干预可研报告，层层报批审核……经历了太多。

　　在今天这个特殊时刻，让我们一起回望———

　　2014年11月，省政府和顺丰集团决定扩大选址范围，将鄂州纳入综合比选范畴；

　　2015年6月，顺丰集团向省政府正式发送选址确认函，选定鄂州燕矶场址；

　　2016年4月6日，国家民航局正式发文批复《湖北国际物流核心枢纽机场选址报告》；

　　2017年10月底，核心枢纽项目鄂州机场预可研报告通过专家评估；

　　2017年12月13日，省政府与顺丰集团签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》。

　　上百项规划编制，无数次修改完善，这是一个浩大的系统工程，需要上下齐心、各方协力———

　　中央军委、国家发改委、国家民航局、原广州军区对核心枢纽项目给予鼎力支持；

　　省委、省政府高度重视，成立由省委书记、省长担任组长的项目建设领导小组，组建由常务副省长挂帅的项目建设指挥部。关键环节，省领导多次听汇报、现场调研，专题研究项目推进工作；

　　省直相关部门担起联动之责，主动作为，按照职责分工抓好各项工作落实；

　　武汉、黄冈、黄石等兄弟市州，积极对接项目，做好城市规划调整、净空保护、降噪处理等相关工作。

　　欲成非凡之事，必用非凡之功。

　　建设国际航空大都市，是一项全新的大事业，鄂州担当主体之责，需要真精神，呼唤大担当———

　　不顾严寒酷暑，不畏舟车劳顿，市委、市政府领导南下广州、北上京城，向军方汇报，与国家部委沟通，只求项目推进快一点、再快一点；

　　成立鄂州市航空都市区建设指挥部，选派素质高、作风硬、能吃苦、敢担当的干部作为专班工作人员，只求力量配备强一点、再强一点；

　　组织全市交通产业代表团外出交流考察，邀请国内外知名专家作专题辅导报告，只求党员领导干部对航空专业知识理解深一点、再深一点；

　　机场核心区5418个家庭2万名群众不提条件、不讲价钱，含泪挥别故园，只求支持项目建设的洪流猛一点、再猛一点。

　　静水流深，沧笙踏歌。中央到地方，干部到群众，所有努力和付出结出沉甸甸的果实。

　　一年零四个月，机场选址用时创国内民航史之最！从获批到预可研报告上报国家民航局，再创国内民航史之最！

　　地理位置独特，交通条件优越，如果这是建设核心枢纽客观规律需要，那么项目落地，进而发挥作用，放大价值，鄂州正在进行诸多探索———

　　以生产性服务业为主体，突出发展医疗健康和智慧制造产业，以大物流和大数据为动力，构建“一体两翼两引擎”的产业布局；

　　设立200亿元航空产业发展基金，开展空港产业的引进和导入；

　　提早布局中部电商基地，汇集唯品会、亚马逊、苏宁等知名物流电商企业；

　　实施“新鄂州人”计划，计划用5年时间，培育、引进30万具有新理念、拥有新知识、掌握新技能的“新鄂州人”；

　　探索建立“准入前国民待遇+负面清单”的投资管理制度和以贸易便利化为重点的贸易监管制度，建立便利跨境电子商务等新型贸易方式的体制。

　　今天，所有目光聚焦核心枢纽项目。

　　凝视中，我们看到了这座城市一往无前的奋斗姿态，看到了鄂州人民永不懈怠的精神状态！

　　新起点放飞新希望———

　　这是鄂州百万人民翘首以盼的盛事，每一个微小心愿伴着银燕起飞，奔向美好的未来

　　核心枢纽项目即将开工的消息不胫而走，微信朋友圈被刷屏，街头巷尾在热议。

　　快了！快了！

　　从今天起，这就是我们共同的希冀：三年后，一只只银燕迎着红日从地平线升起，直冲蓝天。

　　鄂州姑娘张琛热衷海淘。每次购物，她总是托广州的朋友代购，然后邮寄回来。下单到收货，十天半月焦急等待。

　　核心枢纽项目开建，电子商务、跨境电商、保税商贸等服务业兴起，连接起国内国外两个市场，鄂州市民与国外商品的距离，从万里之遥变成一步之隔。

　　“到时候，在家门口就可以买到国外的化妆品了！”张琛期待着。

　　20万个就业岗位，每年200亿元税收，2000亿元的GDP。这并非枯燥冰冷的数字，而是一个个微小心愿成真的阶梯。

　　麦宗儒此前透露，2016年全球航空维修支出676亿美元，预计到2036年超过1200亿美元。“航空维修产业，会是鄂州空港城的发展机会！”

　　核心枢纽项目开建，湖北航空技术学校校长刘启安说这是“千载难逢的历史性机遇”。

　　他希望，在校的1000多名从事飞机检测维修、航空服务、航空物流专业的航空人才都能借核心枢纽项目，找到心仪的工作。

　　刘启安还有一个更大的心愿：“将来鄂州对专业航空人才的需求是巨大的，为学校发展带来了机遇。作为我们，更要做好人才保障工作。”

　　更多人，将享受出行的便捷：携家人一起漫步在异国的沙滩，欣赏着别样的落日，当晚返程，还可以看到鄂州晨起的朝阳。

　　客货双飞，2025年机场预计实现旅客吞吐量100万人次，2045年实现旅客吞吐量1500万人次。

　　今日长缨在手，何时缚住苍龙？

　　核心枢纽项目开建，是节点而非终点，还有更加美好的未来向我们招手，还有更多更高的理想期待我们实现。

　　建设社会主义现代化国际航空大都市的新征程，刚刚起步！